·ÎµùÁß

LOADING...

À±È°À¯Á¤º¸

ºÎµ¿¾×, À±È°À¯ ÆǸŠÀü¹®È¸»ç

À±È°À¯ ¿ë¾î»çÀü

°¡¼Ò¼º

Plasticity. Àç·á°¡ ¼Ò¼ºº¯ÇüÀ» ÀÏÀ¸Å°´Â ´É·ÂÀ» ¸»ÇÑ´Ù. Áï, ¿Ü·Â¿¡ ÀÇÇØ º¯ÇüÀÌ »ý°ÜµµÀç·á°¡ Æı«µÇÁö ¾Ê¾ÒÀ» ¶§ ±× Àç·á´Â ¿ÏÀüÇÑ ¼Ò¼ºÀ» Áö´Ñ °ÍÀ̶ó´Â ¶æÀÌ µÊ.

°¡¼öºÐÇØ

Hydrolysis, À¯±âÈ­ÇÕ¹°ÀÌ ¹°°ú ¹ÝÀÀÇÏ¿© ºÐÇصǴ °ÍÀ» ¸»ÇÑ´Ù. °¡¼öºÐÇؾÈÁ¤¼ºÀÌ ³ª»Ú¸é, ºÐÇعÝÀÀ»ý¼º¹°ÀÌ ¿ÀÀÏ¿¡ ³ìÁö ¾Ê°í ºÐ¸®µÇ¾î ºÎ½Ä¼ºÀ» ³ªÅ¸³»´Â °æ¿ì°¡ ÀÖÀ¸¸ç, ¿¡½ºÅ׸£°è ÇÕ¼ºÀ¯, ±Ý¼Ó ºñ´©°è³ª ¿¡½ºÅ׸£°è À±È°À¯Ã·°¡Á¦ µîÀÌ ´Ù¼Ò ºÒ¾ÈÁ¤ÇÔ.

°¥¹Ù³ªÀÌ¡

Galvanizing, ö°­ÀçÀÇ ³»½Ä¼ºÀ» Çâ»ó½ÃÅ°±â À§ÇØ ¿ëÀ¶¾Æ¿¬¿å¿¡ ´ã°¡ Ç¥¸éÀ» ¾Æ¿¬(Zn)À¸·Î µµ±ÝÇÑ °ÍÀ» ¸»ÇÔ.

°­Á¦À±È°

Forced Lubrication, ±â¾îÆßÇÁ, Ç÷£Á®ÆßÇÁ µîÀÇ ¾Ð·ÂÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© À±È°À¯¸¦ ¸¶Âû¸é¿¡ ¾Ð¼ÛÇÏ´Â À±È°¹æ½ÄÀ¸·Î, ÇÑ´ëÀÇ ±ÞÀ¯ÀåÄ¡·Î ´Ù¼öÀÇ À±È°°³¼Ò¿¡ Á¶Á¤µÈ À¯·®À» °ø±ÞÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù. °­Á¦±ÞÀ¯¿Í µ¿ÀǾî·Î »ç¿ëµÇ¸ç, À̹æ½ÄÀÇ ±ÞÀ¯¹æ¹ýÀ¸·Î´Â °­Á¦¼øȯÀ±È°, ºÐ¹«À±È°, ÁýÁßÀ±È°, Á¦Æ®À±È° µîÀÌ ÀÖ´Ù.

°ËÈ­°¡

Saponification Number, ½Ã·á 1gÀ» °ËÈ­Çϴµ¥ ÇÊ¿äÇÑ KOHÀÇ mg¼ö. À±È°À¯¿¡ Æ÷ÇÔµÈ À¯Áö µî ¿¡½ºÅ׸£·ùÀÇ ÇÔ·®À» ÃßÁ¤Çϴµ¥ »ç¿ëµÊ

°Ñº¸±â Á¡µµ

Apparent Viscosity. ƯÁ¤ Àü´Ü¼Óµµ ¹× ¿Âµµ¿¡¼­ ÃøÁ¤ÇÑ ºñ´ºÅæÀ¯Ã¼(Non-Newtonian Fluid)ÀÇ Á¡µµ

°æ°èÀ±È°

Boundary Lubrication, À±È°À¯ÀÇ À¯¸·ÀÌ ¾ã¾ÆÁ® ±¹ºÎÀûÀÎ ±Ý¼ÓÁ¢ÃËÀÌ ¹ß»ýÇÏ´Â À±È°»óÅ·Î, À̶§ÀÇ ¸¶ÂûÀº Á¡µµ¿Í´Â °ü°è¾ø°í ¾ãÀº À¯¸·ÀÇ Àü´Ü°ú ±Ý¼ÓÁ¢ÃËÁ¡ÀÇ Àü´Ü ¿ä¼Ò¿¡ Á¿ìµÈ´Ù. µû¶ó¼­ ¸¶ÂûÀÇ Å©±â´Â À¯Ã¼¸¶Âû°ú °ÇÁ¶¸¶ÂûÀÇ Áß°£ÀÌ µÇ¸ç, ¸¶Âû°è¼ö´Â 0.1 ÀüÈÄÀÇ °ªÀÌ µÈ´Ù

°è¸éÀå·Â

Interfacial Tension, »óÁ¢ÇÏ´Â °è¸éÀ» µî¿Â°¡¿ªÀûÀ¸·Î »õ·Ó°Ô 1cm2¸¸µå´Âµ¥ ÇÊ¿äÇÑ Èû(dyn/cm).À±È°À¯¿¡¼­´Â ¿ÀÀÏ-°ø±â, ¿ÀÀÏ-¹°, ¿ÀÀÏ-±Ý¼ÓÀÇ °è¸é¿¡ ´ëÇØ, À̵鰣ÀÇ °è¸éÀå·ÂÀÌ °è¸éÈ°¼ºÁ¦³ª ¿­È­»ý¼º¹°¿¡ ÀÇÇØ °¨¼ÒµÇ´Â °ÍÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© À±È°À¯ÀÇ ¼º»ó°Ë»ç¿¡ »ç¿ëµÇ°í ÀÖÀ½.

°è¸éÈ°¼ºÁ¦

Surface Active Agent, Surfactant, Ä£¼ö±â¿Í Ä£À¯±âÀÇ ±Ø¼ºÀ» °¡Áø ¹°Áú·Î, °è¸éÀå·ÂÀ» ÀúÇϽÃÅ°´Â ÀÛ¿ëÀ» ÇÑ´Ù. ¼ö¿ë¾×Áß¿¡¼­ÀÇ Çظ®ÀÌ¿Â ¼ºÁú¿¡ µû¶ó, À½ÀÌ¿Â, ¾çÀÌ¿Â, ºñÀÌ¿Â °è¸éÈ°¼ºÁ¦·Î ºÐ·ùµÈ´Ù. À±È°À¯Ã·°¡Á¦·Î »ç¿ëµÇ´Â °æ¿ì´Â ûÁ¤¼º, ³ì¹æÁö¼º, À¯¼º, ¼öºÐ¸®¼º, À¯È­¼º, ¼ÒÆ÷¼º µî¿¡ °ü¿©µÊ.

±¤À¯

Mineral Oil, ÇÕ¼ºÀ¯, µ¿¹°À¯, ½Ä¹°À¯¿Í ±¸º°µÇ´Â õ¿¬¿¡¼­ ¾òÀ» ¼ö ÀÖ´Â ¿øÀ¯À» Á¤Á¦ÇÏ¿© ¾òÀ» ¼ö ÀÖ´Â ¼®À¯°è ¿ÀÀÏÀÇ ÃÑĪ

±â¾îºñ

Gear Ratio. ÓÞ±â¾îÀÇ öÍ⦸¦ á³±â¾îÀÇ öÍ⦷Π³ª´« °ª. ¼Óµµºñ´Â ±¸µ¿±â¾îÀÇ öÍ⦸¦ Çǵ¿±â¾îÀÇ öÍ⦷Π³ª´« °ª

±âÀ¯

À±È°À¯ Á¦Ç°ÀÇ 80 ~ 90% ÀÌ»óÀ» Â÷ÁöÇÏ´Â ±âÃÊ ¿ø·á·Î¼­ ¿øÀ¯·ÎºÎÅÍ Á¤Á¦°øÁ¤À» °ÅÃÄ Á¦Á¶ÇÏ´Â ±¤À¯¿Í ÇÕ¼º°øÁ¤À» ÅëÇØ Á¦Á¶ÇÏ´Â ÇÕ¼ºÀ¯·Î ºÐ·ùµÊ

³­¿¬¼º À¯¾Ð

Plasticity. Àç·á°¡ ¼Ò¼ºº¯ÇüÀ» ÀÏÀ¸Å°´Â ´É·ÂÀ» ¸»ÇÑ´Ù. Áï, ¿Ü·Â¿¡ ÀÇÇØ º¯ÇüÀÌ »ý°ÜµµÀç·á°¡ Æı«µÇÁö ¾Ê¾ÒÀ» ¶§ ±× Àç·á´Â ¿ÏÀüÇÑ ¼Ò¼ºÀ» Áö´Ñ °ÍÀ̶ó´Â ¶æÀÌ µÊ.

´ÜÁ¶

Forging. ±Ý¼ÓÀ» ¼Ò¼ºÀÌ ÀÖ´Â »óÅ¿¡¼­ º¯Çü½ÃÅ°´Â °ÍÀ» ¸»ÇÏ¸ç º¸Åë ¾Ð¿¬,Àι߿¡ ÀÇÇÑ °¡°ø¹ýÀ» ´ÜÁ¶¶ó°í ÇÏÁö´Â ¾ÊÀ½.

¹Ù¿ìµ§¸¶Âû ½ÃÇè±â

Bowden-Leben Friction Apparatus. ¿µ±¹ÀÇ Bowden°ú LebenÀÌ °í¾ÈÇÑ, Á¤ÁöµÈ ÇÉ°ú Á÷¼± ¶Ç´Â ¿Õº¹¿îµ¿À» ÇÏ´Â µð½ºÅ©°£ÀÇ ¸¶ÂûƯ¼ºÀ» ÃøÁ¤ÇÏ´Â ¸¶Âû½ÃÇè±â·Î, ¸¶Âû¸é ÀçÁúÀ» º¯È­Çϰųª, ÇÏÁß, ¹Ì²ô·³¼Óµµ, ¿Âµµ¸¦ ´Ù¾çÇÏ°Ô º¯È­ÇÏ¿© ¸¶ÂûÇö»óÀ» ±Ô¸íÇϴµ¥ »ç¿ëµÊ .

¹éÅäó¸®

Clay Treatment. ÈíÂøü·Î »ê¼º¹éÅä, È°¼º¹éÅ並 ÀÌ¿ëÇÏ¿©, À±È°À¯ÀÇ Å»»ö, Å»Ãë, ¾ÈÁ¤¼ºÀÇ Çâ»óÀ» ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÑ Á¤Á¦¹ý

¼Ò°á±Ý¼Ó

Sintered Metal. ´Üµ¶ ¶Ç´Â º¹¼öÀÇ ±Ý¼ÓºÐ ¶Ç´Â ºñ±Ý¼ÓºÐÀ» È¥ÇÕÇÑ µÚ ¹ÌºÐ¼ºÇü, ¼Ò°áÀ» ÇàÇÑ ¼Ò°á±Ý¼ÓÀ» ¸»ÇÔ. µ¿, ö, ¾Ë·ç¹Ì´½ µîÀÇ ¹ÌºÐÀ» ÁÖ¼ººÐÀ¸·Î ÇÑ ¼Ò°á±Ý¼ÓÀº ÁÖ·Î ±â°èºÎÇ°¿¡ »ç¿ëµÊ

½½·¯Áö

ÁÖ·Î ÀÛµ¿µÇÁö ¾Ê´Â ¿£Áø³»ºÎ Ç¥¸é¿¡ ÃàÀûµÇ´Â ¸¶¿ä³×½º ÇüÅÂÀÇ °ËÀº ¹°Áú·Î¼­ ¼öºÐ°ú ºÒ¿ëºÐ ¹× »êÈ­»ý¼º¹°µîÀ¸·Î ÀÎÇØ Çü¼ºµÊ.

¾Æ´Ò¸°Á¡

À±È°À¯¿Í °°Àº źȭ¼ö¼ÒÈ­ÇÕ¹°ÀÇ ¾Æ·Î¸¶Æ½ ¼ººÐÀ» ÃøÁ¤ÇÏ´Â ½ÃÇèÀ¸·Î ÀϹÝÀûÀ¸·Î ±âÀ¯ÀÇ ¿ëÇصµ¸¦ Æò°¡ÇÏ´Â ±âÁØÀ¸·Î È°¿ëµÊ .

¾Ð¿¬

Rolling, ¿­°£ ¶Ç´Â ³Ã°£À¸·Î °¢Á¾ ±Ý¼Ó¼ÒÀ縦 ¿©·¯ Çü»óÀÇ È¸Àü·Ñ »çÀÌ·Î Åë°ú½ÃÄÑ, ÷ø,Üé, °¢Á¾û¡Ë¼, η µîÀ» Á¦ÀÛÇÏ´Â °¡°ø¹ý.

¾Ð¿¬À¯

Rolling Oil, ±Ý¼ÓÀ» ¾Ð¿¬°¡°øÇÒ ¶§ ·ÑÀÇ ³Ã°¢ ¹× ·Ñ°ú ¾Ð¿¬ÀçÀÇ À±È°À» ¸ñÀûÀ¸·Î »ç¿ëµÇ´Â ¿ÀÀÏ. µ¿¹°À¯, ½Ä¹°À¯, ±¤À¯¿¡ ÷°¡Á¦¸¦ °¡ÇÑ °Í, ¼ö¿ë¼ºÅ¸ÀÔ µîÀÌ ÀÖÀ¸¸ç, ±Ý¼ÓÀÇ Á¾·ù, ¾Ð¿¬Á¶°Ç µî¿¡ µû¶ó »ç¿ëÀÌ ºÐ¸®µÊ.

¾ÐÃà±âÀ¯

Compressor Oil, ¾ÐÃà±â ³»ºÎÀ±È°¿ëÀ¸·Î »ç¿ëµÇ´Â À¯ÀÏ. ¾ÐÃà±âÀÇ Á¾·ù, ¾ÐÃà°¡½º, À±È°¹æ½Ä, ¿îÀüÁ¶°Ç µî¿¡ µû¶ó °¢Á¾ À±È°À¯°¡ »ç¿ëµÊ. ÀϹÝÀûÀ¸·Î Èֹ߼ºÀ̳ª źȭ °æÇâÀÌ Àû°í, ³»¸¶¸ð¼º, »êÈ­¾ÈÁ¤¼º, ³ì¹æÁö¼ºÀÌ ¾çÈ£ÇÒ ÇÊ¿ä°¡ ÀÖÀ½ .

¿¡½ºÅ׸£°¡

Ester Value, ½Ã·á 1gÁß¿¡ Æ÷ÇԵǾî ÀÖ´Â ¿¡½ºÅ׸£¸¦ °ËÈ­Çϴµ¥ ¿ä±¸µÇ´Â ¼ö»êÈ­Ä®·ýÀÇ mg¼ö. À¯¸®Áö¹æ»êÀ» Æ÷ÇÔÇÏ´Â ½Ã·áÀÇ °æ¿ì´Â, °ËÈ­°¡¿Í »ê°¡ÀÇ Â÷¿Í °°À½.

¿¬¼ÒÁ¡

Fire Point

¿­°£°¡°ø

Hot Working. Àç·áÀÇ Àç°áÁ¤¿Âµµ À̻󿡼­ ÇàÇÏ´Â °¡°ø

À¯µ¿Á¡

À±È°À¯¸¦ Àú¾îÁÖÁö ¾Ê°í ±ÔÁ¤µÈ ¹æ¹ýÀ¸·Î ³Ã°¢ÇÏ¿´À» ¶§, À±È°À¯ÀÇ Á¡µµ°¡ Áõ°¡ÇÏ¿© È帣Áö ¾Ê°Ô µÇ´Â ÃÖÀú¿Âµµ¸¦ ¸»Çϸç Àú¿ÂÀ¯µ¿¼ºÀÇ Æò°¡ ±âÁØÀÓ.

Àû¿Ü¼± Èí¼ö ½ºÆÑÆ®·³ ºÐ¼®

Infrared Absorption Spectrometry. Àû¿Ü¼± ¿µ¿ª¿¡¼­ ³ªÅ¸³ª´Â ¹°ÁúÀÇ Èí¼ö½ºÆåÆ®·´À» ÀÌ¿ëÇÏ´Â ºÐ¼®¹ý. ½ºÆåÆ®·³Àº ºÐÀÚÀÇ È­Çб¸Á¶¸¦ ¹Ý¿µÇϹǷΠȭÇÕ¹°ÀÇ ±¸Á¶ºÐ¼®¿¡ ³Î¸® »ç¿ëµÇ¸ç, ¶Ç °íÀ¯ Èí¼ö °­µµ¸¦ ÀÌ¿ëÇϸé, Á¤·®ºÐ¼®À» ÇàÇÒ ¼öµµ ÀÖÀ½. À±È°À¯, ±×¸®À̽º, ÷°¡Á¦ÀÇ ºÐ¼®¿¡ ³Î¸® »ç¿ëµÊ

ÀûÁ¡

Dropping Point. ±×¸®À̽º°¡ °í¿Â¿¡¼­ ¾×È­ÇÏ¿© ÀûÇϵDZ⠽ÃÀÛÇÒ ¶§ÀÇ ÃÖÀú¿Âµµ·Î ³»¿­¼ºÀ» ³ªÅ¸³¿. ÀϹÝÀûÀ¸·Î ¸®Æ¬ºñ´©±×¸®À̽º µî¿¡¼­´Â 190~200¡ÉÁ¤µµÀÌÁö¸¸, Ư¼öÇÑ ÁõÁÖÁ¦¸¦ »ç¿ëÇÑ °æ¿ì¿¡´Â 250¡ÉÀÌ»óÀ» ³ªÅ¸³»´Â °Íµµ ÀÖÀ½.

Àü»ê°¡

TAN (Total Acid Number) ¶ó°íµµ Çϸç À±È°À¯ ¼ººÐ Áß »ê¼º¹°ÁúÀÇ ¾çÀ» Æò°¡ÇÏ´Â ±âÁØÀ̸ç, ÁÖ·Î À±È°À¯ÀÇ ¿­È­Á¤µµ¸¦ Æò°¡ÇÏ´Â ¸ñÀûÀ¸·Î È°¿ëµÊ.

Á¡µµ

À±È°À¯¿Í °°Àº ¾×üÀÇ ³»ºÎÀúÇ×À» ÃøÁ¤ÇÏ´Â ±âÁØÀ¸·Î¼­, ¹±°í »¶»¶Çϱ⸦ ¿Âµµº° ¼öÄ¡·Î ³ªÅ¸³»¸ç ´ÜÀ§´Â cSt (¼¾Æ¼½ºÅ彺) ·Î Ç¥±âÇÔ.

Á¡µµÁö¼ö

¿Âµµ¿¡ µû¸¥ ¿ÀÀÏÀÇ Á¡µµº¯È­¸¦ Áö¼öÈ­ÇÏ¿© ³ªÅ¸³½ ¼öÄ¡·Î¼­, °ªÀÌ Å¬¼ö·Ï ¿Âµµ¿¡ µû¸¥ Á¡µµÀÇ º¯È­°¡ Àû´Ù´Â °ÍÀ» ÀǹÌÇÔ.

Àü¿°±â°¡

TBN (Total Base Number) ¶ó°íµµ Çϸç À±È°À¯ Áß ¾ËÄ®¸®¼º ¼ººÐÀÇ ¾çÀ» ÃøÁ¤ÇÏ´Â ±âÁØÀÓ.

ÁÖµµ

±×¸®À̽ºÀÇ ´Ü´ÜÇϱ⸦ ÃøÁ¤ÇÏ´Â ½ÃÇèÀ¸·Î °æµµ ¶Ç´Â ħÀÔµµ¶ó°íµµ ÇÏ¸ç ¼ýÀÚ°¡ Ŭ¼ö·Ï ´Ü´ÜÇÔÀ» ÀǹÌÇÔ.

ÁÖÁ¶

Casting. ±Ý¼Ó°¡°ø¹ýÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ±Ý¼ÓÀ» ¿ëÇØÇؼ­ ÁÖÇü¿¡ Èê·Á ³Ö°í ±»Àº ÈÄ ²¨³»¼­ Á¦Ç°È­ÇÔ. ´ÜÁ¶¿¡ ºñÇØ º¹ÀâÇÑ Çü»óÀÎ °ÍÀ̳ª ´ëÇüÀÎ °ÍÀ» °£´ÜÇÏ°í »¡¸® ¸¸µé ¼ö ÀÖ°í °¡°øºñ¿ëµµ Àú·ÅÇÏÁö¸¸ Á¦Ç°ÀÇ ±â°èÀû ¼ºÁúÀ̳ª ½Å·Ú¼º ¸é¿¡¼­´Â ´Ù¼Ò µÚ¶³¾îÁü.

ÁõÁÖÁ¦

Thickener.±×¸®À̽ºÀÇ ¼ººÐÀ¸·Î ¾×üÀ±È°Á¦¿¡ ºÐ»êµÇ¾î 3Â÷¿øÀû ¸Á¸ñ±¸Á¶¸¦ °¡Áö¸ç, ±×¸®À̽º ƯÀ¯ÀÇ ¹Ý°íü»ó ¼ºÁúÀ» ¸¸µê. º¸ÅëÀº ½ºÅ׾Ƹ°»ê¸®Æ¬ µîÀÇ ±Ý¼Óºñ´©¸¦ »ç¿ëÇÏÁö¸¸, ³»¿­¼ºÀÌ ¿ä±¸µÇ´Â °÷¿¡´Â ¿ì·¹¾Æ³ª ½Ç¸®Ä«°Ö µîÀÇ ºñ±Ý¼Ó ºñ´©±âµµ »ç¿ëµÊ.

Â÷µ¿±â¾îÀåÄ¡

Differential Gears. ±â¾îÀåÄ¡¿¡ ÀÖ¾î µÎ°³ÀÇ ±â¾î°£¿¡ ¿ÏÃæ ¿îµ¿ÀÌ °í·ÁµÇ´Â °æ¿ì, ÇÑÂÊ ¹æÇâÀÇ ±â¾î¸¦ °íÁ¤ÇÏ¸é ´Ù¸¥ ÂÊ ¹æÇâÀ¸·Î Á¶Àý

÷°¡Á¦

À±È°À¯ÀÇ ¼º´ÉÀ» Çâ»ó½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ±âÀ¯¿¡ ÷°¡µÇ´Â È­Çй°Áúµé·Î¼­ »êÈ­¹æÁöÁ¦, ¸¶¸ð¹æÁöÁ¦, ûÁ¤ºÐ»êÁ¦, Á¡µµÁö¼öÇâ»óÁ¦, °ÅÇ°¹æÁöÁ¦, ³ì¹æÁöÁ¦µîÀÌ ÀÖÀ½.

ħÀü°¡

Precipitation Number. ½Ã·á 10ml¸¦ ħÀü¿ë ³³»ç 90ml¿Í ÇÔ²², ±ÔÁ¤Á¶°ÇÀ¸·Î ¿ø½ÉºÐ¸®ÇÏ¿©, ħÀü¹°ÀÇ ml¼ö¸¦ ¼öÄ¡·Î Ç¥½ÃÇÑ °Í. ºÒ¿ëºÐ ¹× ÇùÀâ¹°ÀÇ ¾çÀ» ³ªÅ¸³¿ .

Æä³î¼öÁö

Phenolic Resin. Æä³î°ú Æ÷¸§¾Ëµ¥ÇÏÀ̵å¿ÍÀÇ ÃàÁßÇÕ¿¡ ÀÇÇØ ¾ò¾îÁö´Â ÁßÇÕü. ÝÕéÁ, ÝÕë×. ¼ºÇüÇ°, øÖîÝöµÀ¸·Î½á Àü±âÀý¿¬Àç, ±â¾î, º£¾î¸µ, ºê·¹ÀÌÅ©ÀÇ °áÇÕÀç·Î »ç¿ëµÊ.

Ç¥¸éÀå·Â

Surface Tension. ¾×ü³ª °íüǥ¸é°£ÀÇ ºÐÀÚ´Â ºÐÀÚ°£ Èû¿¡ ÀÇÇØ ³»ºÎ·Î ÀÎÀåµÇ±â ¶§¹®¿¡, Ç¥¸é»óÀÇ Á÷¼±°ú Á÷°¢À¸·Î ±× ¸é¾ÈÀ¸·Î ÈíÃàµÇ·Á´Â ÈûÀÌ »ý±â´Âµ¥, À̸¦ Ç¥¸éÀå·ÂÀ̶ó°í ÇÏ¸ç ´ÜÀ§´Â dyn/cmÀÓ.

Ç×À¯È­¼º

À±È°À¯¿¡ ¼öºÐÀÌ Á¸ÀçÇÒ °æ¿ì À¯È­µÇÁö ¾Ê°í ¼öºÐÀ» ºÐ¸®½Ãų ¼ö ÀÖ´Â ´É·ÂÀ» Æò°¡ÇÏ´Â ½ÃÇèÀÓ.

ȥȭ¾ÈÁ¤¼º

Worked Stability. ±×¸®À̽º¸¦ ±ÔÁ¤µÈ ȥȭ±â·Î 10¸¸È¸ ȥȭÇÏ°í, 25¡É·Î À¯ÁöÇÑ ÈÄ, ´Ù½Ã 60ȸ ȥȭÇÑÈÄÀÇ ÁÖµµ. ±×¸®À̽ºÀÇ ±â°èÀû¾ÈÁ¤¼ºÀ» Æò °¡ÇÏ´Â ¹æ¹ý ÁßÀÇ ÇϳªÀÓ.

ȥȭÁÖµµ

Worked Penetration. ±×¸®À̽º¸¦ ±ÔÁ¤µÈ ȥȭ±â¿¡¼­ 25¡É·Î À¯ÁöÇϸ鼭, 60ȸ ȥȭÇÑ ÈÄÀÇ ÁÖµµ. ȥȭÁÖµµ¿¡ µû¶ó NLGI ÁÖµµ¹øÈ£·Î ±¸ºÐµÈ´Ù.

Ȳ»êȸºÐ

À±È°À¯Áß¿¡ Æ÷ÇԵǾî ÀÖ´Â ±Ý¼Ó°è÷°¡Á¦ÀÇ ¾çÀ» ´ë·«ÀûÀ¸·Î ¾Ë±â À§ÇØ ½Ã·á¸¦ ¿¬¼ÒÇÏ¿© »ý±ä źȭÀÜÀ¯¹°¿¡ Ȳ»êÀ» °¡ÇØ, Ȳ»ê¿°À¸·Î Á¤·®ÇÑ È¸ºÐ

ȸºÐ

Ash Content, ½Ã·á¸¦ °ø±âÁß¿¡¼­ °¡¿­ÇÏ¿©, ź¼Ò¹°ÁúÀÌ µÉ¶§±îÁö ¿¬¼ÒÇÑ ÈÄ, Àü±â·Î¿¡¼­ 775¡É¿¡¼­ ȸºÐÈ­ÇÑ ÀÜÀ¯¹°.

ÈÙº£¾î¸µ±×¸®À̽º

Wheel Bearing Grease. ÀÚµ¿Â÷ ¹ÙÄûÀÇ ±¸¸§º£¾î¸µ¿¡ »ç¿ëµÇ´Â ±×¸®À̽º·Î, µð½ºÅ© ºê·¹ÀÌÅ©ÀÇ »ç¿ë¿¡ µû¶ó °í¿Â¿¡¼­ÀÇ ³»´©¼³¼ºÀÌ Æ¯È÷ ¿ä±¸µÊ. ¸®Æ¬ ±×¸®À̽º°¡ ³Î¸® »ç¿ëµÇ°í ÀÖÁö¸¸, ÃÖ±Ù¿¡´Â ÄÞÇ÷º½º ±×¸®À̽ºµµ »ç¿ëµÊ.

AAMA

American Automobile Manufacturers Association. ¹Ì±¹ÀÚµ¿Â÷Á¦ÀÛ»çÇùȸ

Abrasive Wear

¾îºê·¡½Ãºê ¸¶¸ð, ¹Ì²ô·³»óÅ¿¡ ÀÖ´Â °íü¸é°£¿¡¼­ µüµüÇÑ À̹°ÁúÀÌ °³ÀçµÇ°Å³ª, »ó´ë¿îµ¿ÇÏ´Â µÎ¸é°£ÀÇ °æµµÂ÷ÀÌ°¡ ÀÖÀ» °æ¿ì¿¡ ¸¶Âû¸éÀÌ Àý»è ¶Ç´Â ¿¬»èµÇ´Â Çö»ó ¹× °íüǥ¸é°ú ÀÔÀÚ°¡ °í¼ÓÀ¸·Î Ãæµ¹ÇÏ´Â °æ¿ì µî¿¡ Àç·áÀÇ ÀÌÅ»·Î ¹ß»ýÇÏ´Â ¸¶¸ð ÇüÅÂ

Accumulator

Ãà¾Ð±â, À¯Ã¼ÀÇ ¾Ð·Â¿¡³ÊÁöÀÇ ÃàÀû, ¸Æµ¿Á¦°Å µîÀÇ ¿ªÇÒÀ» ÇÏ´Â ¿ë±â.

ACEA

Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles(European Motor Manufacturers). À¯·´ÀÚµ¿Â÷Á¦ÀÛ»çÇùȸ

Actulator

À¯Ã¼¿¡³ÊÁö¸¦ ±â°èÀû¿¡³ÊÁö·Î º¯È¯Çϱâ À§ÇÑ ÀåÄ¡. Ãâ·Âº¯À§°¡ Á÷¼±ÇüÅÂÀÇ °æ¿ì ¿Õº¹µ¿Çü¿¢Ãò¿¡ÀÌÅÍ(À¯¾Ð½Ç¸°´õ)¶ó°í Çϸç, ȸÀü°¢º¯À§ÀÇ °æ¿ì ȸÀüÇü¿¢Ãò¿¡ÀÌÅÍ(À¯¾Ð¸ðÅÍ), ¶Ç À¯¾Ð°ú °ø±â¾ÐÀ¸·Î ÀÛµ¿ÇÏ´Â °æ¿ì´Â °¢°¢ À¯¾Ð½Ç¸°´õ, °ø±â¾Ð¸ðÅͶó°í ÇÔ.

Adhesive Wear

À¶Âø¸¶¸ð, µÎ °íü°£ÀÇ Áø½ÇÁ¢Ã˸éÀûÀ» ±¸¼ºÇÏ´Â À¶ÂøºÎºÐÀÌ ¸¶Âû¿îµ¿¿¡ ÀÇÇØ Àü´ÜµÇ´Â °Í¿¡ ÀÇÇØ ¹ß»ýµÇ´Â ¸¶¸ðÇö»ó. ÀÌ »ý¼º±â±¸´Â ¸íÈ®ÇÏÁö´Â ¾ÊÁö¸¸, ¸¶¸ðÇö»ó ÁßÀÇ ±âº»ÀûÀÎ ÇüÅ·Î, Ç×»ó ¸ðµç ¹Ì²ô·³ ¸¶¸ðÇö»óÀÇ ÀϺθ¦ Á¡ÇÏ°í ÀÖ´Ù. ¿©±â¿¡ À±È°À¯°¡ Á¸ÀçÇÏÁö ¾Ê´Â °æ¿ì, ¸¶Âû¸éÀÇ Ç¥¸é°ÅÄ¥±â°¡ ÀÛÀº °æ¿ì, 2¸éÀÇ °æµµÂ÷°¡ ÀÛÀº °æ¿ì, 2¸éÀÌ À¯»ç ±Ý¼ÓÀ¸·Î À¶ÂøÇϱ⠽¬¿î °æ¿ì¿¡´Â, À¶Âø¸¶¸ð´Â °ÅÀÇ Áö¹èÀûÀ¸·Î »ý±è.

AGMA No

American Gear Manufacture's Association No.. ¹Ì±¹±â¾îÁ¦Á¶¾÷ÀÚÇùȸ¿¡¼­ °áÁ¤ÇÑ Á¡µµºÐ·ù.

Alkyl Benzene

Benzene¸µ¿¡ ¾Ëų±â°¡ °áÇÕµÈ À¯±âÈ­ÇÕ¹°. ÀÌÁß¿¡ ÀϺδ ÃÖ±Ù ÇÕ¼ºÀ±È°À¯·Î½á ³Ãµ¿±âÀ¯, Àý¿¬À¯ µîÀÇ ¿ø·á·Î »ç¿ëµÇ°í ÀÖÀ½.

API

American Petroleum Institute ÀÇ ¾àÀÚ·Î ¹Ì±¹¼®À¯Çùȸ¸¦ ÀǹÌÇÏ¸ç ¿£ÁøÀ¯¸¦ ºñ·ÔÇÑ À±È°À¯ Á¦Ç°ÀÇ Ç°Áú±Ô°ÝÀ» °áÁ¤ÇÏ°í ½ÂÀÎÀÛ¾÷À» ¼öÇàÇÏ´Â ±â°üÀÓ.

Apparent Viscosity

°Ñº¸±âÁ¡µµ

Asphalten

¾Æ½ºÆÈÆ®ÀÇ ¼®À¯¿¡Å׸£ ºÒ¿ëºÐ Áß, º¥Á¨¿¡ °¡¿ëµÇ´Â °íºÐÀÚ·®ÀÇ ÅºÈ­¼ö¼Ò¿Í S, OÀÇ ÇÔÀ¯·®ÀÌ ¸¹Àº È¥ÇÕ¹°.

ASTM

American Society for Testing and Materials ÀÇ ¾àÀÚ·Î ±¹³»ÀÇ KS ¿Í °°ÀÌ À±È°Á¦ÀÇ ½ÃÇè¹æ¹ýµîÀ» ±ÔÁ¤ÇÏ´Â ¹Ì±¹³» ±â°üÀÓ

ATC

Technical Committee of the Petroleum Additive Manufacturers in Europe, À¯·´ ÷°¡Á¦Á¦Á¶»ç ±â¼úÀ§¿øȸ

ATF

Automatic Transmission Fluid. ÀÚµ¿º¯¼Ó±âÀ¯.

Aw

Anti-wear. ³»¸¶¸ð¼º. ±Ø¾ÐÁ¦¸¦ °¡ÇØ ±Ø¾Ð¼ºÀ» °®´Â °Í

Blow-by

³»¿¬±â°ü¿¡¼­ ¿¬¼Ò°¡ ÀϾ ¶§, ¿¬¼Ò½ÇÀÇ °í¿Â°í¾Ð °¡½º°¡ ÇǽºÅæ°ú ½Ç¸°´õ»çÀÌ¿¡¼­ Å©·©Å©ÄÉÀ̽º·Î »õ´Â Çö»ó. Blow-by´Â ±â°üÀÇ Ãâ·ÂÀúÇϸ¦ ÃÊ·¡ÇÒ »Ó¸¸¾Æ´Ï¶ó, ¸µÀ̳ª ½Ç¸°´õÀÇ À̻󸶸ð, ¼ÒºÎ, ¿£ÁøÀ¯ÀÇ ¿­È­ÀÇ ¿øÀÎÀÌ µÊ. .

Brake Fluid

ÀÚµ¿Â÷ÀÇ À¯¾Ðºê·¹ÀÌÅ©¿¡ »ç¿ëµÇ´Â ¾×ü·Î, °¢Á¾ ±Û¸®ÄÝ, ±Û¸®ÄÝ¿¡Å׸£, ÇǸ¶ÀÚÀ¯ µî ºñ±¤À¯°èÀÇ È¥ÇÕºÒ. »ç¿ë¿Âµµ¿¡¼­ÀÇ ¾ÈÁ¤¼º, ºÎ½Ä¼º, ºñÁ¡ µîÀÌ Áß¿äÇÔ.

Break-In Oil

±â°è°¡ ¿Ï¼ºµÇ¾î »ç¿ë¿¡ µé¾î°¡±â Àü¿¡, ¸¶Âû¸éÀÇ °ÅÄ¥±â¸¦ Á¦°ÅÇÏ°í, ¸Å²ô·´°Ô Çϱâ À§ÇØ ÇàÇÏ´Â ¿îÀü¿¡ »ç¿ëµÇ´Â À±È°À¯. ÃʱâÀÇ ¼ÒºÎ¸¦ ¿¹¹æÇÏ°í, °øÁ¤´ÜÃàÀ» À§ÇØ Àû´çÇÑ ¸¶¸ð¸¦ ¹ß»ý½ÃÅ°´Â °ÍÀÌ ¿ä±¸µÊ.

Bright Stock

ÁßÁú À±È°À¯ºÐ. Åë»ó °¨¾ÐÁõ·ùÀÇ ÀÜ»çÀ¯¸¦ Å»¾Æ½ºÆÈÆ®, ¿ëÁ¦Á¤Á¦ ¹× ¼ö¼ÒÈ­Á¤Á¦, ŻȲÇÏ¿© Á¦Á¶. 100¡ÉÀÇ µ¿Á¡µµ°¡ 30~33cSt(ISO VG 460)ÀÇ 150 Bright StockÀÌ ¸¹ÀÌ »ç¿ëµÊ.

Briikfied Viscometer

ȸÀüÁ¡µµ°èÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ÀÚµ¿Â÷¿ë ±â¾îÀ¯ ¹× ÀÚµ¿º¯¼Ó±âÀ¯ÀÇ Àú¿ÂÁ¡µµÃøÁ¤¿¡ ¸¹ÀÌ »ç¿ëµÊ.

CAFE

Coporate Average Fuel Enconomy, ±â¾÷Æò±Õ¿¬ºñ. ¹Ì±¹¿¡¼­ ÀÔ¹ýµÈ 1975³â12¿ù¿¡ ¿¡³ÊÁöº¸Á¸¹ýÀÇ ÀϺηÎ, Á¦Á¶¾÷ÀÚ¿¡°Ô Àû¿ëµÇ´Â ½Â¿ëÂ÷ÀÇ Æò±Õ¿¬ºñ±âÁØÀÌ´Ù. Æò±Õ¿¬ºñ´Â EPAÀå°üÀÌ °áÁ¤ÇÏ´Â ±ÔÁ¦¿¡ µû¶ó ¿¬ºñ½ÃÇè ¹× °è»êÀÌ µÈ´Ù.1985³â¿¡´Â 27.5¸¶ÀÏ/°¶·Ð, 1986³â¿¡´Â 26.0¸¶ÀÏ/°¶·ÐÀ» ÇÏȸÇÏÁö ¾Ê´Â´Ù.

Casting

ÁÖÁ¶

Cavitation

°¨¾Ð¿¡ ÀÇÇØ ¾×üÁß¿¡ ÍöÔ×(Cavity) Áï, ѨßÓÀÌ ³ªÅ¸³ª´Â »óº¯È­ Çö»óÀ¸·Î, °¡¿­¿¡ ÀÇÇØ ±â»óÀÌ ³ªÅ¸³ª´Â ºñµî°ú´Â °°Áö¸¸, ¿øÀÎÀÌ ¾Ð·Â¿¡ ÀÇÇÑ °ÍÀÎÁö, ¿­¿¡ ÀÇÇÑ °ÍÀÎÁö¿¡ µû¶ó ±¸º°µÈ´Ù. ÍöÔ׳»¿¡´Â ¾×üÀÇ Áõ±â°¡ Â÷ÀÖ´Â °æ¿ì¿Í ¾×üÁßÀÇ ¿ëÇرâü°¡ ¹æÃâµÇ¾î ÁÖ·Î ÀÌ°ÍÀÌ Â÷ÀÖ´Â °æ¿ì°¡ ÀÖÀ¸¸ç, °¢°¢ Áõ±â¼º Cavitation, ±âü¼º CavitationÀ̶ó°í ÇÑ´Ù. ±¤À¯ÀÇ °æ¿ì¿¡´Â Áõ±â¾ÐÀÌ ÀúÇÏµÇ¸é ¿ëÇصµ°¡ ³ô¾ÆÁö¹Ç·Î, À¯À±È°ÀÇ °æ¿ì¿¡´Â ±âü¼º CavitationÀÌ µÇ±â ½±°í, Áõ±â¼º CavitationÀº °Ý·ÄÇÑ º¯µ¿ÇÏÁßÀ» ¹Þ´Â º£¾î¸µÀÇ °æ¿ì¿¡ ÇÑÇÑ´Ù.

Cavitation Erosin

¾×ü¿Í »ó´ë¿îµ¿ÇÏ´Â °íü¿¡ ¹ß»ýÇϴ ǥ¸é¼Õ»óÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ¾×Áß¿¡ ¹ß»ýÇÑ ±âÆ÷°¡ ±úÁö¸é¼­ ¹ß»ýÇÏ´Â ±¹ºÎÀûÀÎ °íÃæ°Ý¾Ð·ÂÀÌ ¿øÀÎÀ¸·Î Á¾Á¾ È­ÇйÝÀÀ¿¡ ÀÇÇØ ÃËÁøµÈ´Ù.

CCMC

Comite des Construceurs du Marche Commun(Committee of Common Market Automobile Constructors)

CCS

Cold Cranking Simulator, Àú¿Â¿¡¼­ ¿£ÁøÀ¯ÀÇ CrankingƯ¼º°ú »ó°ü°ü°è°¡ ÀÖ´Â Á¡µµ¸¦ ÃøÁ¤Çϱâ À§ÇØ °í¾ÈµÈ ÀÏÁ¾ÀÇ È¸ÀüÁ¡µµ°è. ¿£ÁøÀ¯ÀÇ SAEÁ¡µµ¹øÈ£ Áß W·Î ³¡³ª´Â °ÍÀº, º» ½ÃÇè±â¿¡ ÀÇÇØ ÃøÁ¤µÈ °ª¿¡ µû¶ó ºÐ·ùµÈ´Ù.

CEC

Coordinating European Council

Channel Point

±â¾îÀ¯ÀÇ Àú¿ÂÀ¯µ¿¼º Æò°¡¹ýÀÇ Çϳª·Î, ÀÏÁ¤¿Âµµ·Î ³Ã°¢ÇÑ ½Ã·á¸¦ ÁÖ°Æ µîÀ¸·Î ȸÀü½ÃÄÑ ChannelingÀ» ¸¸µé¾î, ÀÌ°ÍÀÌ 10ÃÊÀ̳»¿¡ º¹¿øµÇ¸é ÇÕ°ÝÇÏ´Â ¹æ¹ýÀ¸·Î MIL-L-2105CÀÇ SAE 75W, 80W/90, 85W/140¿¡¼­´Â °¢°¢ -45, -35, -20¡ÉÀÌÇÏ·Î ±ÔÁ¤ÇÏ°í ÀÖÀ½.

Chemical Wear

È­Çи¶¸ð ¶Ç´Â ºÎ½Ä¸¶¸ð¶ó°í Çϸç, ±âü ¶Ç´Â ¾×ü ºÐÀ§±â¿Í ¸¶Âû¸é°úÀÇ È­ÇйÝÀÀÀÌ ¸¶¸ð¸¦ Áö¹èÇÏ´Â Çö»ó.

Chemisorption

Plasticity. Àç·á°¡ ¼Ò¼ºº¯ÇüÀ» ÀÏÀ¸Å°´Â ´É·ÂÀ» ¸»ÇÑ´Ù. Áï, ¿Ü·Â¿¡ ÀÇÇØ º¯ÇüÀÌ »ý°ÜµµÀç·á°¡ Æı«µÇÁö ¾Ê¾ÒÀ» ¶§ ±× Àç·á´Â ¿ÏÀüÇÑ ¼Ò¼ºÀ» Áö´Ñ °ÍÀ̶ó´Â ¶æÀÌ µÊ.

CIGRE

±¹Á¦Àü±âÇùȸ(Conference Internationale des Grands Reseaux Electrique)¿¡¼­ Á¦Á¤ÇÑ, IP-280¿¡ ±Ô°ÝÈ­µÈ °í¿Â»êÈ­½ÃÇè¹æ¹ý. À¯¿ë¼ºÃ˸ŷνá Iron Naphthenate¿Í Copper Naphthenate¸¦ »ç¿ëÇÑ´Ù. ÁÖ·Î ÅͺóÀ¯ÀÇ Æò°¡¿¡ »ç¿ëµÊ.

Cloud Point

¿îÁ¡, ½Ã·á¸¦ ±ÔÁ¤¹æ¹ýÀ¸·Î ³Ã°¢ÇÒ ¶§, ÆĶóÇÉ ¹× ±âŸ °íü°¡ ¼®Ã⠶Ǵ ºÐ¸®µÇ¾î ±¸¸§°ú °°ÀÌ µÇ±â ½ÃÀÛÇÏ´Â ¿Âµµ.

CLS

Centralized Lubricating System, ÁýÁß±ÞÀ¯¹æ½Ä. 1´ëÀÇ ÆßÇÁ·Î ´Ù¼öÀÇ º£¾î¸µ¿¡ ¹è°üÀ» ÅëÇØ ÁýÁßÀûÀ¸·Î ±ÞÀ¯ÇÏ´Â ±ÞÀ¯¹ý.

CMA

Chemical Manufacturers Association, ¹Ì±¹Ã·°¡Á¦Á¦Á¶»çÇùȸ

Corrosion Inhibitor

ºÎ½Ä¹æÁöÁ¦. ±Ý¼ÓÇ¥¸é»ó¿¡ º¸È£¸·À» Çü¼ºÇÏ¿© ¿ÜºÎ·ÎºÎÅÍÀÇ ºÎ½Ä¼º¹°Áú°úÀÇ Á¢ÃËÀ» ¹æÁöÇϰųª, ±Ý¼ÓÀ̳ª ±Ý¼ÓÈ­ÇÕ¹°ÀÇ Ã˸ÅÀÛ¿ëÀ» ¾ïÁ¦ÇÏ´Â ¹°Áú, ¶Ç´Â ºÎ½Ä¼º¹°Áú°ú ¹ÝÀÀÇÏ¿© ºÎ½ÄÀÛ¿ëÀ» ¾ïÁ¦ÇÏ´Â ¹°Áú µî, ¿ëµµ, ¾ïÁ¦±â±¸¿¡ µû¶ó ¿©·¯ Á¾·ù°¡ ÀÖÀ½.

CRC

Coordinating Research Council

Cross Head

¿Õº¹µ¿±â°üÀÇ ÇǽºÅæ°ú Ä¿³ØÆ÷ε带 ¿¬°áÇÏ´Â ºÎºÐ

Cutback

¿øÀ¯¸¦ ºÐº°Áõ·ùÇÑ °¢Á¾ À¯ºÐÀ» ÇÊ¿ä¿¡ µû¶ó È¥ÇÕÇÏ¿©, ÇÊ¿ä Á¦Ç°È­ÇÏ´Â °Í.

CVT

CVT

DBPC

2,6-Di-tert-Butyl-Para-Cresol, BHT¶ó°íµµ ÇÏ¸ç ´ëÇ¥ÀûÀÎ Æä³î°è »êÈ­¹æÁöÁ¦ÀÓ.

Die Casting

´ÙÀÌij½ºÆÃ. °íÁ¤¹Ðµµ·Î °¡°øµÈ ³»¿­°­Á¦±ÝÇü¼Ó¿¡ ¿ëÀ¶ÇÕ±ÝÀ» ¾à 7~10MPaÀÇ °í¾ÐÀ¸·Î ¾ÐÀÔÇÏ´Â ÁÖÁ¶¹æ½Ä°ú ÀÌ ¹æ¹ý¿¡ ÀÇÇØ »ý»êµÈ Á¦Ç°À» ¸»ÇÔ.

DIN

Deutsches Institut fur Normung, µ¶Àϱ԰ÝÇùȸ.

DOHC

Double Over Head Cam.

DSC

Differential Scanning Calorimeter. ãÆó¬ñËÞÛ¿­·®ºÐ¼®±â. ½Ã·á¸¦ Ç¥Áع°Áú°ú µ¿ÀÏÁ¶°ÇÀ¸·Î °¡¿­ÇÒ ¶§, Ç¥Áع°Áú°úÀÇ »çÀÌ¿¡¼­ »ý±â´Â ¿¡³ÊÁöº¯È­·®À» Á¤·®ÀûÀ¸·Î ÃøÁ¤ÇÏ´Â ¿­ºÐ¼®¹ýÀÇ Çϳª. ½ÃÂ÷¿­ºÐ¼®(DTA)Àº ¿­º¯È­¸¦ ¿Âµµº¯È­·Î½á ÃøÁ¤ÇÏÁö¸¸, À̹æ¹ýÀº ¿­·®º¯È­·Î½á ÃøÁ¤Çϱ⠶§¹®¿¡ Á¤·®¼ºÀÌ ¿ì¼öÇÔ.

DTA

Differential Thermal Analysis. ½ÃÂ÷¿­ºÐ¼®. ½Ã·á¿Í ¿­ÀûÀ¸·Î ºÒÈ°¼ºÀÎ ±âÁع°ÁúÀ» ÀÏÁ¤¼Óµµ·Î °¡¿­ÇÒ ¶§, ½Ã·á¿¡¼­ »ý±â´Â ¹°¸®Àû ¶Ç´Â È­ÇÐÀûº¯È­¸¦, ÀÌ°Í¿¡ ÀÇÇØ Èí¿­ ¶Ç´Â ¹ß¿­ÀÇ ¿Âµµº¯È­·Î½á ÃøÁ¤ÇÏ´Â ¿­ºÐ¼®¹ýÀÇ Çϳª.

EDF

Electrical Discharge Fluid, ¹æÀü°¡°øÀ¯. ¹æÀü°¡°ø¿¡ »ç¿ëµÇ´Â °¡°ø¾×À¸·Î, Á¾·¡´Â µîÀ¯³ª ½ºÇɵéÀ¯°¡ »ç¿ëµÇ¾ú´Ù°¡ ¹®Á¦°¡ ¸¹¾Æ Àü¿ë·ù·Î °³¹ßµÈ °Í.

EGR

Exhaust Gas Recirculation. ¹è±â°¡½º Àç¼øȯÀåÄ¡.

EHL

Elastohydrodynamic Lubrication. ź¼ºÀ¯Ã¼À±È°

EMA

Engine Manufacturers Association.

Emulsifier

À¯È­Á¦

Engglar Viscosity

µ¶ÀÏ¿¡¼­ ÁÖ·Î »ç¿ëÇß´ø Á¡µµ´ÜÀ§·Î, ½Ã·á 50ml ¶Ç´Â 200mlÀÇ À¯Ãâ½Ã°£À» µ¿·®ÀÇ, 20¡ÉÀÇ ¹°ÀÇ À¯Ãâ½Ã°£À¸·Î ³ª´«°ª. ´ÜÀ§´Â¡£E(µµ).

EP

Extreme Pressure, ±Ø¾ÐÀ» ÀǹÌÇϸç, ±Ø´ÜÀÇ ³ôÀº ¾Ð·Â¿¡ °ßµð´Â ¼º´É

EPA

µ¶ÀÏ¿¡¼­ ÁÖ·Î »ç¿ëÇß´ø Á¡µµ´ÜÀ§·Î, ½Ã·á 50ml ¶Ç´Â 200mlÀÇ À¯Ãâ½Ã°£À» µ¿·®ÀÇ, 20¡ÉÀÇ ¹°ÀÇ À¯Ãâ½Ã°£À¸·Î ³ª´«°ª. ´ÜÀ§´Â¡£E(µµ).

Erosion

À¯Ã¼Áß¿¡ ºÎÀ¯ÇÏ´Â ¿¬»è¼ºÀÔÀÚ°¡, À¯Ã¼¿Í »ó´ë¿îµ¿ÇÏ´Â °íüÀÇ Ç¥¸éºÎºÐÀ» ±ð´Â ÀÏÁ¾ÀÇ ¾îºê·¹½Ãºê ¸¶¸ð. ¶Ç´Â ¾×ü µ¢¾î¸®, ±âÆ÷ µîÀ» Æ÷ÇÔÇÏ´Â À¯Ã¼¿¡ ÀÇÇØ °íüǥ¸éÀÇ ¿øÀÎÀÌ ºÒ¸íÈ®ÇÑ ¼Õ»óÇö»óÀÇ ÃÑĪ

Falex ¸¶Âû½ÃÇè±â

2°³ÀÇ Vºí·Ï »çÀÌ¿¡ ȸÀüÃàÀ» »ðÀÔÇÏ¿©, ¿ÀÀÏÀÇ ¸¶ÂûƯ¼ºÀ» Æò°¡ÇÏ´Â ÀåÄ¡. ÀÏÁ¤ÇÏÁß¿¡¼­ ¼ÒºÎ»óÅ ¹× ¸¶¸ð·®À» ÃøÁ¤ÇÏ´Â ¹æ¹ý(ASTM D 2670)°ú ¿¬¼ÓÀûÀ¸·Î ÇÏÁßÀ» °¡ÇØ ¼ÒºÎ°¡ ÀϾ´Â ÇÏÁßÀ» º¸´Â ¹æ¹ý(ASTM D 3233)ÀÌ ÀÖÀ½.

Fatigue Life

ÇǷμö¸í, ¹Ýº¹»ç¿ë¿¡ ÀÇÇØ ÆÄ´ÜµÉ ¶§±îÁö ¶Ç´Â ±â´ÉÀ» »ó½ÇÇÒ ¶§±îÁöÀÇ ¹Ýº¹È½¼ö

Fatigue Wear

ÇǷθ¶¸ð. ¸¶Âû¸é¿¡ ¼öÁ÷·Â ¹× ¸¶Âû·ÂÀÌ ¹Ýº¹ÀûÀ¸·Î ÀÛ¿ëÇÏ¿© »ý±â´Â ¸¶¸ð. ±¸¸§º£¾î¸µÀ̳ª ±â¾î¿¡ »ý±â´Â ÇÇÆÃ(Pitting)À̳ª ½ºÆú¸µ(Spalling)µîÀ» ÁöÀûÇÒ ¼ö ÀÖÁö¸¸, ÃÖ±Ù¿¡´Â ¸¶Âû¸é ±Ù¹æÀÇ °üÂûÀ» Åä´ë·Î Åë»óÀÇ ¹Ì²ô·³ Á¢ÃË¿¡¼­µµ ÇǷθ¶¸ð°¡ »ý±ä´Ù´Â º¸°íµµ ÀÖÀ½.

FDA

Food and Drug Administration

Ferrography

°­·ÂÇÑ ÀÚÀåÀ» ÀÀ¿ëÇÏ¿©, À±È°À¯ ÁßÀÇ ¸¶¸ð±Ý¼ÓÀÔÀÚ(ÁַΠö)ÀÇ Å©±â, ÇüÅÂ, ºÐÆ÷ µîÀ» ÃøÁ¤ÇÏ´Â ÀåÄ¡.

FFÂ÷

Front engine Front drive Car, ÀüÄ¡¿£Áø Àü·û±¸µ¿Â÷

Fire Point

¿¬¼ÒÁ¡. Ŭ¸®ºê·£µå °³¹æ½ÄÀÎÈ­Á¡½ÃÇè¿¡¼­ ½Ã·á°¡ ÀÎÈ­Á¡¿¡ µµ´ÞÇÑ µÚ¿¡, ´õ¿í °¡¿­À» °è¼ÓÇÏ¿© ¿¬¼Ò°¡ 5ÃÊ°£ °è¼ÓµÇ´Â ÃÖÃÊÀÇ ¿Âµµ

Flushing Oil

½Å¼³ ¶Ç´Â Çö ¼³ºñÀÇ Åͺó, ¿£Áø ¹× ±âŸ ±â°è, ÀåÄ¡ÀÇ À±È°°èÅëÀÇ ³ì, ¸ÕÁö, ½½·¯Áö µîÀ» ¼¼Ã´Çϱâ À§ÇØ »ç¿ëµÇ´Â À±È°À¯. ÀϹÝÀûÀ¸·Î ûÁ¤ºÐ»êÁ¦, ³ì¹æÁöÁ¦ µîÀ» ÷°¡ÇÑ ÀúÁ¡µµ±¤À¯°¡ ¸¹ÀÌ »ç¿ëµÊ.

FM

¾×ü¿Í »ó´ë¿îµ¿ÇÏ´Â °íü¿¡ ¹ß»ýÇϴ ǥ¸é¼Õ»óÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ¾×Áß¿¡ ¹ß»ýÇÑ ±âÆ÷°¡ ±úÁö¸é¼­ ¹ß»ýÇÏ´Â ±¹ºÎÀûÀÎ °íÃæ°Ý¾Ð·ÂÀÌ ¿øÀÎÀ¸·Î Á¾Á¾ È­ÇйÝÀÀ¿¡ ÀÇÇØ ÃËÁøµÈ´Ù.

Forging

´ÜÁ¶. ±Ý¼ÓÀ» ¼Ò¼ºÀÌ ÀÖ´Â »óÅ¿¡¼­ º¯Çü½ÃÅ°´Â °ÍÀ» ¸»ÇÏ¸ç º¸Åë ¾Ð¿¬,Àι߿¡ ÀÇÇÑ °¡°ø¹ýÀ» ´ÜÁ¶¶ó°í ÇÏÁö´Â ¾ÊÀ½. Àç·áÀÇ °¡¿­¿Âµµ¿¡ µû¶ó ¿­°£, ¿Â°£, ³Ã°£ ´ÜÁ¶ µîÀ¸·Î ³ª´©¾îÁö¸ç ´ÜÁ¶Çü»ó¿¡ µû¶ó Çü´ÜÁ¶, ÀÚÀ¯´ÜÁ¶·Î ³ª´©¾îÁö°í º¯Çü¹æ¹ý¿¡ µû¶ó Á÷Á¢¾ÐÃà°ú °£Á¢¾ÐÃàÀ¸·Î ºÐ·ùµÊ.

FRÂ÷

Front engine Rear drive Car, ÀüÄ¡¿£Áø ÈÄ·û±¸µ¿Â÷.

Fretting

Á¢ÃËÇÏ´Â 2°íü¸é»çÀÌ¿¡ ¹Ì¼ÒÇÑ Á¢¼±¹æÇâÀÇ Áøµ¿ÀÌ ºÎ¿©µÉ ¶§ »ý±â´Â Ç¥¸é¼Õ»ó. º¸ÅëÀÇ ¿Õº¹ ¹Ì²ô·³ ¸¶¸ð¿Í´Â ´Ù¸¥ ±â±¸·Î ¼Õ»óÀÌ ¹ß»ýÇÑ´Ù°í ¾Ë·ÁÁ® ÀÖÀ¸¸ç, ºÐÀ§±âÀÇ ¿µÇâÀ» °­ÇÏ°Ô ¹ÞÀ½.

Friction Modifier

¸¶ÂûÁ¶Á¤Á¦. À±È°Á¦ÀÇ ¸¶ÂûƯ¼ºÀ» ¿øÇÏ´Â ¹æÇâÀ¸·Î Á¶Á¤Çϴ ÷°¡Á¦ÀÇ ÃÑĪ. À¯¼ºÇâ»óÁ¦, ±Ø¾Ð÷°¡Á¦, °íü¸¶ÂûÁ¦ µîÀÌ ÇØ´çµÊ

FZG ±â¾î½ÃÇè±â

¼­µ¶ÀÏ ¹ÀÇî°ø°ú´ëÇÐ FZG(Forschungsstelle fur Zahnradgetriekeund Getriebebau)ÀÇ NiemannÀÌ °³¹ßÇÑ µ¿·Â¼øȯ½Ä Æò±â¾î½ÃÇè±â·Î, ¿©·¯Á¾ÀÇ ½ÃÇè±â¾î¸¦ »ç¿ëÇÏ¿© ½ÃÇè, ¿¬±¸°¡ ÇàÇØÁö°í ÀÖ´Ù. À±È°À¯ÀÇ ¼º´É½ÃÇèÀ¸·Î¼­´Â A ŸÀÔ ±â¾î·Î ¹Ì²ô·³À» Å©°ÔÇÏ´Â Á¶°ÇÀ¸·Î ³»½ºÄھ½ÃÇè°ú ³»¸¶¸ð¼º Æò°¡¸¦ ÇàÇÏ°í ÀÖ´Ù.

Graphite

ýÙæç

HC

Hydrocarbon(źȭ¼ö¼Ò)ÀÇ ¾àÀÚ

HD

Heavy Duty(ñìùÃñì)ÀÇ ÀǹÌ

HLB Value

Hydrophile-Lipophile Balance Value, °è¸éÈ°¼ºÁ¦ÀÇ Ä£¼ö¼º°ú ¼Ò¼ö¼ºÀÇ ±ÕÇüÀ» ³ªÅ¸³»´Â ÁöÇ¥. °è¸éÈ°¼ºÁ¦ÀÇ À¯È­·ÂÀ» ºñ±³ÇÏ¿© ½ÇÇèÀûÀ¸·Î ±¸ÇÏ¿© ÁöÁö¸¸, ºñÀ̿°è¸éÈ°¼ºÁ¦ÀÇ °æ¿ì¿¡´Â °£´ÜÇÑ °è»ê½ÄÀÌ ÀÖ´Ù. À¯È­Á¦ÀÇ ¼±Á¤¿¡ À¯È¿ÇÏ´Ù.

HTHS

High Temperature High Shear Rate

HWBF

High Water Base Fluid, ÍÔùßâ©ÀÛµ¿¾×, Åë»ó 90~95%ÀÇ ¹°À» Æ÷ÇÔÇÏ´Â ¼ö°è ÀÛµ¿¾×À» HWBF¶ó°í ÇÑ´Ù. ±¤À¯ ¹× ÷°¡Á¦¸¦ ¿¡¸ÖÁ¯ÇÑ °ÍÀ¸·Î, ÇÕ¼ºÀ¯ ¹× ÷°¡Á¦¸¦ ¿ëÇØÇÑ °ÍÀÌ ÀÖ´Ù. °æÁ¦¼º°ú ¾ÈÁ¤¼º¿¡ ÀÕÁ¡ÀÌ ÀÖÀ½.

IAE ±â¾î½ÃÇè±â

ÁÖÁ¶

IF

Intermediate Bunker Fuel, ¿ÜÇ×¼®¹Ú¿ë¿¬·áÀ¯ÀÇ Á¡µµ¸¦ 50¡É µ¿Á¡µµ·Î Ç¥½ÃÇÑ °Í. ¿¹¸¦µé¸é IF180Àº 50¡É¿¡¼­ 180cSt¸¦ ³ªÅ¸³½´Ù. ¼±¹Ú¿¬·áÀ¯¸¦ Ãë±ÞÇÒ ¶§ »ç¿ëµÈ´Ù.

ILMA

Independent Lubricant Manufacturers Association.

ILSAC

International Lubricant Standardization and Approval Committee.

IP

Institute of Petroleum

ISO

International Organization for Standardization, ±¹Á¦Ç¥ÁØÈ­±â±¸. °¢Á¾ »ê¾÷Ç¥ÁØ¿¡ °üÇÑ ±¹Á¦Çù·Â°ú ±× ÅëÀÏÀ» µµ¸ðÇϱâ À§ÇÑ ±â±¸·Î, 1947³â¿¡ ¼³¸³µÇ¾úÀ¸¸ç, °¢±¹ÀÇ ´ëÇ¥Àû Ç¥ÁØÈ­±â°üÀÌ °¡ÀԵǾî, ±¹Á¦±Ô°Ý µîÀÇ Á¦Á¤À» ÇàÇÏ°í ÀÖÀ½.

ISOT

Indiana Stirring Oxidation Test, Standard Oil Co.(Indiana)°¡ °³¹ßÇÑ »êÈ­½ÃÇèÀ¸·Î, ÁÖ·Î ¿£ÁøÀ¯ÀÇ Æò°¡¿¡ »ç¿ëµÈ´Ù. ±ÔÁ¤Á¶°ÇÀ¸·Î ½ÃÇèÇÏ¿©, ½Ã·áÀ¯ÀÇ Á¡µµ ¹× »ê°¡ÀÇ º¯È­, ½½·¯Áö, ¹Ù´Ï½¬ÀÇ ¹ß»ýµµ¸¦ ÃøÁ¤ÇÑ´Ù

ISO VG

International Standard Organization Viscosity Grade ÀÇ ¾àÀÚ·Î »ê¾÷¿ë À±È°À¯ÀÇ Á¡µµ¸¦ Ç¥±âÇÒ ¶§ Àû¿ëÇÏ´Â ºÐ·ù ±âÁØÀÓ.

JAMA

Japan Automobile Manufacturers Association.

JASO

Japanese Automobile Standards Organization .

JIS

Japan Industrial Standard, ÀϺ»°ø¾÷±Ô°Ý. ¼®À¯Á¦Ç°ÀÇ ´ëºÎºÐÀº È­Çкι®(ºÐ·ù±âÈ£ K)¿¡ ¼ÓÇϸç, ±â°è°ü·ÃÀº B, ö°­Àç·á´Â G, ºñö±Ý¼ÓÀº HÀÇ ºÐ·ù±âÈ£·Î ³ªÅ¸³¿.

Journal Bearing

Àú³Îº£¾î¸µ. Ã༱°ú ¼öÁ÷¹æÇâÀ¸·Î ÇÏÁßÀ» ¹Þ´Â º£¾î¸µ.

Karl Fisher ¼öºÐÃøÁ¤¹ý

Karl Fisher½Ã¾àÀÌ ¹°°ú Á¤·®ÀûÀ¸·Î ¹ÝÀÀÇÏ´Â °ÍÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿©, ½Ã·áÁßÀÇ ¼öºÐÀ» Á¤·®ÇÏ´Â ¹æ¹ý. ¹ÝÀÀÀÌ ³¡³ª´Â °ÍÀº »öÀÇ º¯È­¿¡ ÀÇÇÑ ½Ã°¢¹ý, Àü±âÀûÀûÁ¤¿¡ ÀÇÇÑ ¹æ¹ýÀÌ ÀÖ´Ù.

KS

Korean Industrial Standards, ±¹¸³±â¼úÇ°Áú¿ø¿¡¼­ Á¦Á¤ÇÑ KS´Â °ø¾÷Ç¥ÁØÈ­¹ý¿¡ ÀÇ°Å Á¤ºÎ°¡ Á¦Á¤ÇÑ ±¹°¡±Ô°ÝÀÌ´Ù. 10ºÎ¹®À¸·Î ºÐ·ùµÇ¾î ÀÖÀ¸¸ç ƯÁ¤Á¦Ç°ÀÇ Ç°Áú¼öÁØ°ú °¡°ø±â¼úÀ» Á¤ºÎÂ÷¿ø¿¡¼­ Á¤ºÎÂ÷¿ø¿¡¼­ º¸ÁõÇÏ´Â KSÇ¥½ÃÁ¦µµ¸¦ äÅÃÇÏ°í ÀÖ´Ù.

LSD

Limited Slip Differential, ÀÚµ¿Â÷ÀÇ ÁÖÇ༺´ÉÀ» Çâ»ó½ÃÅ°±â À§ÇØ Â÷µ¿ÀåÄ¡ÀÇ ¹Ì²ô·³À» Á¦ÇÑÇÏ´Â ±â±¸.

Metal Deactivator

Metal Passivator. ±Ý¼ÓºÒÈ°¼ºÁ¦. ±Ý¼ÓÀÇ È°¼ºÈ­¿¡ ±âÀÎÇÏ´Â »êÈ­ÃËÁø ÀÛ¿ëÀ̳ª ±Ý¼ÓÀÇ ºÎ½ÄÀ» ¾ïÁ¦ÇÏ´Â È­ÇÕ¹°. »êÈ­ÃËÁøÀÛ¿ëÀÌ ÀÖ´Â À¯ÁßÀÇ ¿ëÃâ±Ý¼Ó°ú ¹ÝÀÀÇÏ¿© ºÒÈ°¼ºÈ­ÇÏ´Â °Í(Metal Deactivator)¿Í ±Ý¼ÓÇ¥¸é¿¡ ÈíÂøÇÏ¿© ±Ý¼ÓÀÇ ¿ëÃâÀ» ¹æÁöÇÏ´Â °Í(Metal Passivator)ÀÇ 2Á¾·ù°¡ ÀÖÀ½.

MIL

US Millitary specification.

MRV

Mini Rotary Viscometer ÀÇ ¾àÀÚ·Î ±ÔÁ¤µÈ ¿Âµµ¿¡¼­ Àú¿Â Á¡µµ¸¦ ÃøÁ¤ÇÏ¿© ¿£Áø¿ÀÀÏÀÇ Àú¿Â ÆßÇμºÀ» Æò°¡ÇÏ´Â ½ÃÇèÀÓ.

MSDS

Material Safety Data Sheet.

MVMA

Motor Vehicle Manufacturers Association.

PAG

Polyakylene Glycol

PCMO

Passenger Car Motor Oil

PEG

Polyethylene Glycol

Petrolatum

°¨¾Ð ÀÜ»çÀ¯·ÎºÎÅÍ ºÐ¸®Á¤Á¦ÇÑ »ó¿Â¿¡¼­ ¹Ý°íüÀÎ ¿Î½º. À¶Á¡Àº 45~80¡ÉÀ̸ç ÀǾàÇ°, ³ì¹æÁöÁ¦ µî¿¡ »ç¿ëµÊ. Ưº°È÷ Á¤Á¦ÇÑ °ÍÀº ¹Ù¼¼¸°À̶ó°í ÇÔ.

Planetary Gear

À¯¼º±â¾î

PMA

Polymethacrylate. ´ëÇ¥ÀûÀÎ Á¡µµÁö¼öÇâ»óÁ¦·Î ºÐ»êÇü°ú ºñºÐ»êÇüÀÌ ÀÖÀ½. ºÐ»êÇüÀº È­ÇÕ¹° Áß¿¡ ±Ø¼º±â¸¦ °®À¸¸ç, ûÁ¤ºÐ»êÀÛ¿ëµµ ÇÔ. ºñºÐ»êÇüÀº À¯µ¿Á¡°­ÇÏÀÛ¿ëµµ Çϸç, ÀϹÝÀûÀ¸·Î ³Î¸® »ç¿ëµÊ.

PNA

Polynuclear Aromatic

PTFE

Polytetra Fluoroethylene. 4ºÒ¼ÒÈ­¿¡Æ¿·» ÁßÇÕü. ³»¾àÇ°¼º, ºñÁ¡Âø¼ºÀÌ ÀÖÀ¸¸ç, ¸¶Âû°è¼ö´Â Çöó½ºÆ½ Áß¿¡¼­ °¡Àå ÀÛ°í, ³»¿­¼º, ³»ÇѼºÀÌ ¿ì¼öÇÏ¿©, -250~+260¡É¿¡¼­ »ç¿ëÀÌ °¡´ÉÇÏ¿© ÆÐÅ·, º£¾î¸µº¸È£±â, ½Àµ¿ºÎÀÇ ÄÚÆà µî¿¡ »ç¿ëµÊ. °íüÀ±È°Á¦·Îµµ »ç¿ëµÊ.

Quenching

˼À» ±Þ³ÃÇÏ¿© ÌãòõÀÇ Á¶Á÷À» ¸¸µå´Â ÀÛ¾÷

Quenching Oil

áÀìýêú

R&O

Rust and Oxidation, RÀº Rust(³ì), O´Â Oxiadtion(»êÈ­)ÀÇ Àǹ̷Î, ³ì¹æÁö¼º°ú »êÈ­¾ÈÁ¤¼ºÀ» °®Ãá À±È°À¯¸¦ ÀǹÌÇÑ´Ù

Redwood Viscosity

·¹µå¿ìµåÁ¡µµ. ¼®À¯Á¦Ç°ÀÇ Á¡µµÇ¥½Ã·Î ¿¹ÀüºÎÅÍ ³Î¸® »ç¿ëµÈ °ø¾÷Á¡µµ. ·¹µå¿ìµå Á¡µµ°è¸¦ ÅëÇØ ³«ÇÏÇÏ´Â ½Ã·áÀ¯ÀÇ Ãʼö·Î Ç¥½ÃÇÔ. µ¿Á¡µµ·ÎºÎÅ͵µ ȯ»ê °¡´ÉÇÔ.

Rheology

¹°ÁúÀÇ º¯Çü°ú À¯µ¿¿¡ °üÇÑ Çй®. ¿¬±¸¹æ¹ýÀº °Å½ÃÀûÀÔÀå°ú ¹Ì½ÃÀûÀÔÀåÀÇ ¾ç¸é¿¡¼­ ÀÌ·ç¾îÁö°í ÀÖÀ¸¸ç, ÀüÀÚ´Â Çö»ó·ÐÀ¸·Î ¹°Áú¿¡¼­ ³ªÅ¸³ª´Â º¹Àâ´Ù¾çÇÑ º¯Çü°ú À¯µ¿¾ç»óÀ» ÀÀ·Â°ú ºñƲ¸², ÀÀ·Â°ú º¯Çü¼Óµµ¿ÍÀÇ °ü°è·Î Âø¾ÈÇÏ¿© º¸°í ÀÖÀ¸¸ç, ÈÄÀÚ´Â ¹°¼º·ÐÀ¸·Î ¹°ÁúÀÇ º¯Çü°ú À¯µ¿±â±¸¸¦ ºÐÀÚ±¸Á¶ÀÇ ÀÔÀå¿¡¼­ º¸°í ÀÖÀ½.

Ridging

±â¾îÀÇ Ç¥¸é¿¡ ³ôÀº Á¢ÃËÀÀ·ÂÀÌ ÀÛ¿ëÇÏ´Â °æ¿ì¿¡, ¹Ì²ô·³¹æÇâÀ¸·Î ¼Ò¼ºÀ¯µ¿À» ÀÏÀ¸ÄÑ, ±× °á°ú ¹Ì²ô·³¹æÇâ°ú ÆòÇàÀ¸·Î ¹çÀ̶û ¸ð¾çÀÇ ¿äö¼Õ»óÀ» ¹ß»ý½ÃÅ°´Â Çö»ó.

Ring Sticking

³»¿¬±â°üÀÇ ÇǽºÅ渵ÀÌ ¸µÀÇ È¨À̳ª ¸µ¿¡ ºÎÂøµÈ Ä«º»»ó ÅðÀû¹°¿¡ ÀÇÇØ ¸µÈ¨¿¡ °íÂøµÇ¾î, ÇǽºÅ渵À¸·Î¼­ÀÇ ±â´ÉÀ» ÀÒ´Â Çö»óÀ» ¸»Çϸç, ¿£ÁøÀ¯ÀÇ ¼º´ÉÆò°¡½ÃÇè¿¡¼­´Â, ¸µ »óŸ¦ Free, Sluggish, Pinched, StuckÀÇ 4Á¾À¸·Î ºÐ·ùÇÏ¿© Æò°¡ÇÔ.

Rippling

Å« ¹Ì²ô·³ÇÏÁßÀ» ¹Þ´Â ±â¾î¸éÀÇ Ç¥¸é¿¡ ¼Ò¼ºÀ¯µ¿ÀÇ °á°ú·Î ³ªÅ¸³ª¸ç, Ç¥¸é¿¡´Â ¹Ì²ô·³ ¹æÇâ¿¡ Á÷°¢À¸·Î ÆÄÇüÀ̳ª ¹°°í±â ºñ´Ã ¸ð¾çÀÌ ³ªÅ¸³². Ç¥¸éÀÇ ¿äöÀº °ÅÀÇ ¾ø¾î Ridgingº¸´Ù Á¤µµ°¡ ¾àÇϸç, RidgingÀ̳ª SpallingÀ¸·Î ÁøÇàÇϱ⵵ ÇÔ. Á¡µµ¸¦ ³ôÀ̰ųª ÷°¡Á¦¿¡ ÀÇÇØ ÇØ°áÇÒ ¼öµµ ÀÖÀ½.

RRÂ÷

Rear engine Rear drive Car, ÈÄÄ¡¿£ÁøÈÄ·û±¸µ¿Â÷.

Ryder ±â¾î½ÃÇè±â

¹Ì±¹ Ç×°ø±âȸ»ç¿¡¼­, Ç×°øÅͺóÀ¯ÀÇ ³»½ºÄݾ(Anti-Scoring)¼º´ÉÀ» Æò°¡Çϱâ À§ÇØ ¸¸µç µ¿·Â¼øȯ½Ä Æò±â¾î½ÃÇè±â·Î, ASTM D 1947-77¿¡ ±ÔÁ¤µÊ. ÇǴϾð ȸÀü¼ö 10000rpm, ±ÞÀ¯·® 270ml/min, ±ÞÀ¯¿Âµµ 74¡É·Î ½ÃÇèÀ» ÇàÇϸç, Ç×°øÅͺóÀ¯, ±Ø¾ÐÅͺóÀ¯ µî¿¡ ±Ô°Ý½ÃÇèÀ¸·Î »ç¿ëµÇ°í ÀÖÀ½.

SAE

Society of Automotive Engineers ÀÇ ¾àÀÚ·Î ¹Ì±¹ÀÚµ¿Â÷±â¼úÀÚÇùȸ¸¦ ÀǹÌÇϸç À±È°À¯ÀÇ Á¡µµµî±ÞÀ» Ç¥±âÇÒ ¶§ SAE ¿¡¼­ ±ÔÁ¤ÇÑ ºÐ·ù¸¦ Àû¿ëÇÔ.

SAE NO.

Society of Automotive Engineers No., ¹Ì±¹ ÀÚµ¿Â÷±â¼úÀÚÇùȸ¿¡¼­ °áÁ¤ÇÑ Á¡µµºÐ·ù·Î ¿£Áø¿ÀÀÏ »Ó¸¸¾Æ´Ï¶ó ÀϹÝÀûÀ¸·Î ÀÌ ºÐ·ù°¡ ¸¹ÀÌ »ç¿ëµÈ´Ù.

Seizure

¼ÒºÎ. À±È°ÀÌ µÇ´Â ¸¶Âû¸é¿¡¼­ ¿Âµµ»ó½Â¿¡ µû¶ó ´çÃÊ ±â´ëÇÑ ¾çÈ£ÇÑ À±È°ÀÌ ºÒ°¡´ÉÇÏ°Ô µÇ°í °íüÁ¢ÃËÀÌ Áõ°¡ÇÏ¿© Á¢Ã˸éÀÌ ½ÉÇÏ°Ô ¼Õ»óµÇ´Â õÀÌÇö»óÀ» ¼ÒºÎ¶ó ÇÔ.

SEM

Scanning Electron Microscope. ÁÖ»çÀüÀÚÇö¹Ì°æ. TV¿Í À¯»çÇÑ ¿ø¸®·Î °íüǥ¸é¿¡ ÀüÀÚ Probe¸¦ ÁÖ»çÇÏ¿©, Ç¥¸é¿¡¼­ ¹ß»ýÇÏ´Â 2Â÷ÀüÀÚ, ¹Ý»çÀüÀÚ, X¼± µîÀÇ ¾çÀÚ¸¦ ºê¶ó¿î°ü¸é¿¡ È®´ëÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÀåÄ¡. ¿äöÀÌ ½ÉÇÑ Ç¥¸éµµ ÀÔüÀûÀÎ °üÂû»óÀ» ¾òÀ» ¼ö ÀÖÀ½.

Sintered Metal

¼Ò°á±Ý¼Ó

Smearing

º£¾î¸µÀÇ ÀÛµ¿¸é¿¡ »ý±ä ºÎºÐÀûÀÎ ¹Ì¼Ò¼ÒºÎ°¡ ¸ð¿© ÀϾ´Â Ç¥¸éÀÇ ¼Õ»ó

SP °è ±â¾îÀ¯

Sulfur(S)¿Í Phosphorus(P)°èÀÇ ±Ø¾ÐÁ¦¸¦ ÷°¡ÇÑ ±â¾îÀ¯. SP°è ±Ø¾ÐÁ¦´Â ¼öºÐ¸®¼º, »êÈ­¾ÈÁ¤¼ºÀÌ ¿ì¼öÇÏ¿©, Á¾·¡ ³³(Pb)°èÀÇ ±â¾îÀ¯¸¦ ´ëüÇÏ¿© ¾çÈ£ÇÏ°Ô »ç¿ëµÇ°í ÀÖ´Ù. Þªæçͧ±â¾îÀ¯¶ó°íµµ ºÒ¸®°í ÀÖ´Ù.

Spalling

Pittingº¸´Ù Å« Á¢ÃËÇ¥¸é¿¡¼­ »ê¹ßÀûÀ¸·Î ±ð¿© ¶³¾îÁ®³ª°¡´Â ÇüÅÂÀÇ ÇǷμջóÀ¸·Î, Ç¥¸éÌãûù±â¾î, ±¸¸§º£¾î¸µ¿¡ ÇÑÇØ ¹ß°ßµÊ.

Spindle

ºñ±³Àû ¼ÒÇüÀÇ ÀúÀϵµ°¡ ³ôÀº ȸÀüÃàÃàÀÇ ÀÏÁ¾. °øÀÛ±â°èÀÇ ¼ÒÇü ÁÖÃàÀ̳ª ïñ۷ѦÀÇ ½ÇÀ» °¨´Â Ãà µîÀÌ ±× »ç¿ë¿¹ÀÓ.

SSI

Shear Stability Index

Stick Slip

±â°èÀûÁøµ¿°è¿¡ ÀÖ¾î ¸¶Âû°è¼ö°¡ ¹Ì²ô·³¼ÓµµÀÇ Áõ°¡¿¡ µû¶ó °¨¼ÒÇϰųª Á¤¸¶Âû¿¡¼­ µ¿¸¶Âû·Î À̵¿ÇÒ ¶§ ºÒ¿¬¼ÓÀûÀÎ ¸¶ÂûÀúÇÏ°¡ ÀϾ ¶§ ¹ß»ýÇϸç, ±× ÁÖ±â´Â ¹Ì²ô·³ ¼Óµµ³ª ¸¶Âû°èÀÇ Åº¼ºÀû¼ºÁú µî¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÊ.

STLE

Society of Tribologists and Lubrication Engineers. ASLE(American Society of Lubrication Engineers)ÀÇ ÈĽÅ

STOU

Super Tractor Oil Universal. Æ®·¢ÅÍÀÇ ¿£Áø, ±â¾îÀåÄ¡, ½À½Äºê·¹ÀÌÅ© ÀåÄ¡, À¯¾ÐÀÛµ¿À¯ µîÀÇ À±È°, ÀÛµ¿À» ÇϳªÀÇ ¿ÀÀÏ·Î °â¿ëÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï ¸¸µé¾îÁø °ÍÀ¸·Î, Æ®·¢ÅÍ¿Ü¿¡ ÀÏ¹Ý ³ó±â°è µî¿¡ »ç¿ëµÊ.

Straight Mineral Oil

°¨¾ÐÁõ·ù, ÃßÃâ, ŻȲ, Å»³³ ¹× ¹éÅäó¸®, ¼ö¼ÒÈ­Á¤Á¦ µîÀ» ÇàÇÑ À±È°À¯·Î½á, ÷°¡Á¦¸¦ Æ÷ÇÔÇÏÁö ¾Ê´Â °Í.

Strainer

¿ÀÀÏÆßÇÁ º¸È£¸¦ À§ÇØ, ±× Àü¹æ¿¡ ¼³Ä¡µÇ¾î, 300¸Þ½¬(Mesh)ÀÌ»óÀÇ ÀÌ»ó Á¤µµÀÇ À̹°ÁúÀ» Á¦°ÅÇÏ´Â ÇÊÅÍÀÇ ÀÏÁ¾. ±Ý¼Ó¸ÁÀ¸·Î ¸¸µå´Â °æ¿ì°¡ ¸¹À½.

SUS

Saybolt Universal Second. ¼¼À̺¼Æ®Á¡µµ. ¿¾³¯ ¹Ì±¹¿¡¼­ ¸¹ÀÌ »ç¿ëµÈ Á¡µµ´ÜÀ§ÀÇ Çϳª. ½Ã·á 60ml°¡ Saybolt UniversalÁ¡µµ°è¿¡¼­ È帣´Â ½Ã°£(ÃÊ)À¸·Î Ç¥½ÃµÇ´Â Ç¥½ÃµÇ¸ç, µ¿Á¡µµ(cSt)·ÎºÎÅ͵µ ȯ»êÀÌ °¡´ÉÇϸç, ´ÜÀ§´Â SUSÃÊ·Î ³ªÅ¸³¿.

Sweeling

ÆØÀ±. °íü°¡ ¾×ü¸¦ Èí¼öÇÏ¿©, ±× ±¸Á¶Á¶Á÷ÀÌ º¯È­µÇ¾î ¿ëÀûÀÌ Áõ´ëµÇ´Â Çö»ó. °í¹«°¡ À±È°À¯ Áß¿¡¼­ ÆØÀ±µÈ´Â °ÍÀÌ ÀÏ·ÊÀÓ. ¿ëÀûÀÇ Áõ´ë°¡ ÀÏÁ¤Çѵµ¿¡¼­ Á¤ÁöµÇ´Â °æ¿ì¸¦ À¯ÇÑÆØÀ±, Á¤ÁöÇÏÁö ¾Ê´Â °æ¿ì¸¦ ¹«ÇÑÆØÀ±À̶ó°í ÇÔ.

System Oil

¼øȯ°èÅëÀ¯. Circulating OilÀ̶ó°íµµ ÇÔ. ´ëÇü¿£ÁøÀ̳ª ±â°è¿¡ ä¿ëµÈ ¹Ýº¹»ç¿ë½ÄÀÇ ±ÞÀ¯¹ý¿¡ »ç¿ëµÇ´Â ¿ÀÀÏ.

TCP

Tricrecyl Phosphate. °¡Àå ÀϹÝÀûÀÎ Àλ꿡½ºÅ׸£°è ÷°¡Á¦. ¸¶¸ð¹æÁöÁ¦, ±Ø¾Ð÷°¡Á¦·Î½á °ø¾÷¿ë À±È°Á¦·Î ÷°¡µÇ´Â °Í¿Ü¿¡, Çöó½ºÆ½ÀÇ °¡¼ÒÁ¦·Îµµ »ç¿ëµÊ.

TLC

Thin Layer Chromatography. ÀÏÁ¤ µÎ²²¸¦ °¡Áø ¹ÚÃþÀÇ ÈíÂøÁ¦¸¦ °íÁ¤»óÀ¸·Î ÇÏ°í, À̵¿ÇÏ´Â ¿ë¸Å»ó°ú °íÁ¤»ó¿¡ ´ëÇÑ Ä£È­·ÂÀÌ ¹°Áú¿¡ µû¶ó ´Ù¸¥ °ÍÀ» ÀÌ¿ëÇÑ ºÐ¸®ºÐ¼®¹ý. À±È°À¯, ÷°¡Á¦ ÁßÀÇ ¹Ì·®¹°ÁúÀ» ´Ü±â°£¿¡ ºÐ¸®, Á¤¼º ºÐ¼®Çϴµ¥ À¯¸®ÇÔ.

Trans axle

Æ®·£½º¹Ì¼Ç°ú µðÆÛ·»¼È±â¾îÀ¯´ÏÆ®°¡ ÀÏü·Î Á¦ÀÛµÈ ±¸Á¶. FFÂ÷, RRÂ÷¿¡ »ç¿ëµÇ°í ÀÖ´Ù.

Tribology

»ó´ë¿îµ¿À» ÇÏ´Â Á¢Ã˸é°ú ÀÌ°Í°ú °ü·ÃµÈ ÀÀ¿ë¿¡ °üÇÑ °úÇÐ,±â¼úÀÇ ÃÑĪÀ¸·Î, ±¸Ã¼ÀûÀ¸·Î´Â ¸¶Âû, ¸¶¸ð, À±È°, º£¾î¸µ¼³°è µîÀ» ±× ´ë»óÀ¸·Î ÇÏ¿©, ÀÌµé ¹®Á¦¿¡ °üÇÑ ¹°¸®ÇÐ, È­ÇÐ, Àç·á°úÇÐ, ÀÀ¿ë¿ªÇÐ µîÀ» Æ÷ÇÔÇÔ. À̵é Á¦ºÐ¾ß¸¦ Á¾ÇÕÀûÀ¸·Î ¹ßÀü½Ãų ¸ñÀûÀ¸·Î, 1966³â¿¡ ¿µ±¹ ±³À°°úÇмºÀÌ ¹ßÁ·½ÃŲ À§¿øȸ¿¡ ÀÇÇØ »õ·Î Á¤ÀÇµÈ ¿ë¾î.

Urea Grease

¿ì·¹¾Æ È­ÇÕ¹°À» ÁõÁÖÁ¦·Î ÇÑ ±×¸®À̽ºÀÇ ÃÑĪ. ³»¿­¼º, ³»¼ö¼ºÀÌ ¿ì¼öÇϸç, ÁÖ·Î °í¿Â °³¼Ò¿¡ »ç¿ëµÈ´Ù.

Welding

¿ëÂø

Worm Gear

2°³ÀÇ ÃàÀÌ Á÷°¢À¸·Î ±³Â÷Çϸç, Å« °¨¼Óºñ¸¦ ¾ò±â À§ÇØ »ç¿ëµÇ´Â ±â¾î. ¹Ì²ô·³ÀÌ Áö¹èÀûÀ¸·Î À¯Áö·ù¸¦ ÷°¡ÇÑ °íÁ¡µµ¿ÀÀÏÀÌ Àû´çÇÏ´Ù.

XPS

X-ray Photoelectron Spectroscopy. °íüǥ¸é¿¡ X¼±À» Á¶»çÇÏ¿©, ¹æÃâµÇ´Â ±¤ÀüÀÚÀÇ ¿¡³ÊÁö¸¦ ºÐ±¤ÇÏ¿© °íüǥ¸é¿ø¼ÒÀÇ Á¤·®, »óźм®À» ÇàÇÏ´Â ¹æ¹ý

ZnDDP

Zinc Dithiophosphate. Ƽ¿ÀÀλê¾Æ¿¬. »êÈ­¹æÁöÁ¦, ¸¶¸ð¹æÁöÁ¦, ±Ø¾ÐÁ¦, ºÎ½Ä¹æÁöÁ¦·Î¼­ÀÇ ±â´ÉÀ» °âºñÇÑ Ã·°¡Á¦·Î, ¿£ÁøÀ¯¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ´Ù¼öÀÇ À±È°À¯¿¡ »ç¿ëµÊ. źȭ¼ö¼Ò±âÀÇ Â÷ÀÌ¿¡ µû¶ó ¼º´É¿¡ Â÷ÀÌ°¡ ÀÖÀ½.